來(lái)源：武漢晚報     時(shí)間：2021-01-15

   記者連日采訪(fǎng)得知，2020年，武漢市再添134公里綠道。至此，武漢綠道總長(cháng)突破2000公里，距離完成規劃建設（2012-2021）的2200公里總長(cháng)度，僅剩一步之遙。

  武漢綠道總長(cháng)達到2013公里

  可在武漢與廣州“鋪”上一個(gè)來(lái)回

  市園林和林業(yè)局規劃建設處統計，2020年，全市計劃建設綠道100公里，實(shí)際完成134公里，比原計劃多建34公里。

  別小看這多修的幾十公里，它具有“突破性”意義。它使得武漢綠道建成的總長(cháng)度，突破了2000公里，達到2013公里。如果“鋪”設在武漢與廣州之間，可“鋪”上一個(gè)來(lái)回。

  武漢的綠道建設于2012年起步，當時(shí)建設的第一條綠道是東沙綠道示范段。之后，武漢編制了綠道建設十年規劃，規劃至2021年，完成總長(cháng)2200公里的綠道建設任務(wù)。

  市園林和林業(yè)局相關(guān)負責人說(shuō)，雖然武漢綠道建設的總長(cháng)度在全國并不處于領(lǐng)先位置，但武漢的綠道建設與豐富的山水自然資源秉賦相結合，凸顯出了環(huán)山、環(huán)湖、濱江的特色，并向“成環(huán)成網(wǎng)”逐步推進(jìn)。武漢綠道不斷將城市道路、公園、社區等不同形式的綠色空間串聯(lián)起來(lái)，對引導市民低碳出行，享受慢生活，提升幸福感，發(fā)揮著(zhù)越來(lái)越重要的作用。

  有的串聯(lián)公園綠地，有的適合撒“野”

  武漢新修綠道很討市民喜歡

  13日，記者來(lái)到青山區，探訪(fǎng)2020年建成開(kāi)放的紅鋼城大街綠道，以及武豐河、楠姆河綠道。這3條綠道，雙向累計長(cháng)度為11.2公里。其中，紅鋼城大街綠道雙向長(cháng)7公里，武豐河、楠姆河綠道綠道，雙向累計長(cháng)4.2公里。

  記者在紅鋼城大街看到，綠道由非機動(dòng)車(chē)道和人行道組成。沿途重要節點(diǎn)，設置有耐候鋼制作的“青山綠道”統一標識。人行道每隔一段距離配置有坐椅，市民走累了可坐下休息。椅腳還雕刻有扳手、齒輪等工業(yè)元素，與整條街道的“工業(yè)記憶”主題文創(chuàng )風(fēng)格統一。

  紅鋼城大道綠道在青山公園東西兩側，分別與新建的武豐河綠道、楠姆河綠道相連，形成綠道組合，并通過(guò)其他綠道和城市道路，串聯(lián)起周邊的青山公園、戴家湖公園、麗秋山公園、天興洲大橋公園、青山江灘公園、武豐閘濕地公園、青山磯公園等7座公園綠地，形成區域性的綠道網(wǎng)絡(luò )框架。

  1月12日，記者在去年底建成開(kāi)放的江夏區環(huán)湯遜湖綠道看到，長(cháng)5公里、用紅色透水瀝青鋪成的綠道，以騰訊大道為界，分為東西兩段，西段位于譚鑫培公園附近，東段位于陽(yáng)光創(chuàng )谷工業(yè)園附近。

  東側綠道在湖畔新建的濕地景觀(guān)中向前延伸，一直通向四環(huán)線(xiàn)引橋下面。行走其上，可以無(wú)障礙飽覽湯遜湖兩岸美景。對岸是林立的高樓大廈，現代都市風(fēng)格鮮明；中間是寬闊的湖面，不時(shí)可見(jiàn)水鳥(niǎo)飛舞；近岸是建設得既精致又保留了幾分野趣的湖泊濕地景觀(guān)。

  江夏區園林和林業(yè)局園林科負責人張華介紹，這條綠道規劃建設時(shí)，特意保留了湯遜湖邊原有的4口魚(yú)塘和藕塘，以凸顯濕地的野趣。塘邊種植菖蒲、水生鳶尾等水生植物，塘內放養草魚(yú)、鯉魚(yú)、鯽魚(yú)等魚(yú)苗，但不投喂飼料，而是采取人放天養的形式，讓它們幫助凈化水質(zhì)。

  綠道沿線(xiàn)種植了碧桃、櫻花、梅花、結香、枇杷、楊梅、杜鵑、柳葉馬鞭草等觀(guān)花觀(guān)果植物，并設置了兩個(gè)觀(guān)景平臺。

  記者了解到，2020年我市建成的134公里綠道，大多依托于道路綠化、公園廣場(chǎng)建設、湖泊河流生態(tài)治理等綠化建設工程項目而實(shí)施。因此，市民在綠道除了騎車(chē)、步行外，還能觀(guān)賞周邊高顏值的美景。

  與此同時(shí)，我市對之前已建成但服務(wù)能力不足的部分綠道，進(jìn)行了設施完善與功能優(yōu)化。例如，全長(cháng)8.4公里的張公堤綠道硚口段，新增和改建廊架14個(gè)，添置坐凳43條，還安裝了260盞路燈，解決了綠道夜間照明問(wèn)題。

  2021年將建綠道亮點(diǎn)多多

  武九老鐵路將建17.1公里生態(tài)綠道

  記者從市園林和林業(yè)局獲悉，2021年，我市將繼續實(shí)施綠道建設，力求打造一批特點(diǎn)鮮明、功能齊全、運維管理完善的品牌綠道。

  這些正在策劃建設的綠道建設項目包括：進(jìn)一步拓展沿江綠道線(xiàn)路的“百里長(cháng)江碧道”，串聯(lián)東西湖區域的徑河、金銀湖綠道，依托武九生態(tài)文化長(cháng)廊建設的“江南中心綠道”（暫名），連接九峰山、豹子溪、龍泉山的光谷中心綠道，以及位于新洲區陽(yáng)邏街的“藍玉項鏈”項目綠道等。市民關(guān)注的環(huán)漢口綠道，將啟動(dòng)建設打通部分斷點(diǎn)。

  武九鐵路北環(huán)線(xiàn)（前身為1918年通車(chē)的粵漢鐵路）“退役”后，原址已于去年4月啟動(dòng)武昌生態(tài)文化長(cháng)廊建設。該項目從武昌區小東門(mén)至青山區楠姆廟，總長(cháng)17.1公里。其中包括一條貫穿全線(xiàn)、寬4米的生態(tài)綠道，綠道上可以騎車(chē)，也可以步行。綠道沿線(xiàn)串聯(lián)起6大亮點(diǎn)區段：小東門(mén)山城錦帶、沙湖湖岸廊橋、月亮灣城市陽(yáng)臺、四美塘鐵路文創(chuàng )天地、八大家創(chuàng )意工坊、青山鐵路樂(lè )園。沿途還關(guān)聯(lián)10余處歷史文化遺存，并可賞長(cháng)江主軸、右岸大道等標志性景觀(guān)。因此，這既是一條城市生態(tài)景觀(guān)游廊，又是一條歷史文化長(cháng)廊。

  記者了解到，在植物配置上，綠道擬全線(xiàn)種植銀杏，并合理搭配其他植物，使這條長(cháng)廊成為酷炫的銀杏金色生態(tài)廊道。